Kom med innspill til foreslått endring av detaljregulering for Halvmånen, Nærbø brannstasjon

Foreslåtte endringer

Hå kommune har tatt initiativ til planendringen som hovedsakelig innebærer følgende:

• I plankartet er turveg o_TV1 forlenget slik at den kobles til omkjøringsvegen o_KV4
  og o_KV5, og vil fungere som en landbruksavkjørsel. Turvegene o_TV1 (offentlig) og
  TV2 (privat eid) er utformet med svingradius tilpasset landbrukskjøretøy
  (dimensjonert for liten lastebil).
• Bestemmelse 3.2.4 b) tillater at deleøy o_AVT1 kan bygges slik at den kan kjøres
  over, med nedsenket kantstein.
• I plankartet er bommen som var regulert mellom turveg og kjøreveg i gjeldende plan
  tatt bort. Bestemmelse 3.3.1 d) sikrer at bommen plasseres lengre inn på turvegen.
   

Gjeldende plankart

Forslag til endring i plankart

Kartet viser hvordan landbrukskjøretøy (liten lastebil) kan svinge inn og ut fra foreslått forlenget turveg, ut på omkjøringsvegen, når kantsteinen på deleøyen er nedsenket i dette området.

Hvorfor endre planen?

Hå kommune foreslår å endre reguleringsplanen som gjelder for turvegen o_TV1 og omkjøringsvegene o_KV4 og o_KV5. Endringen gjelder eiendommene gnr. 26/61 og 26/1284.

Hensikten med endringen er å sikre god tilgang til jordbruksarealene øst for Opstadvegen, blant annet for gnr. 26 bnr. 50. Avkjørsel fra omkjøringsvegen gjør at landbrukskjøretøy ikke må kjøre gjennom boligfeltet BK1-BK4 for å komme frem til jordbruksarealene. Regulert veg gjennom boligfeltet er heller ikke opparbeidet i dag.

Forslaget går ut på å forlenge turvegen slik at den kobles til omkjøringsvegen. I tillegg skal det lages nedsenket kantstein på deleøyen o_AVT1 i dette området. Dette gjør det mulig for landbrukskjøretøy å kjøre både inn og ut mellom turvegen og omkjøringsvegen.

Landbrukskjøretøy skal kunne bruke den eksisterende turvegen som adkomst fra omkjøringsvegen. Dette gir en mer trafikksikker adkomst for landbrukskjøretøy. Gjeldende reguleringsplan åpner allerede opp for slik bruk av turvegen. Den planlagte erstatningsboligen på gnr. 26 bnr. 61 og nødetater vil også kunne bruke turvegen.

Det skal settes opp en bom lengre sør på turvegen. Dette gjøres for å hindre gjennomkjøring og for å sikre at boligene i BK1–BK4 opparbeider og bruker felles kjøreveg fra Indrebøvegen som inn- og utkjøring. Bestemmelsene åpner opp for en mer fleksibel plassering av bommen

Hå kommune sin foreløpige vurdering

Hå kommune vurderer at planendringen kan gjennomføres etter forenklet prosess da:

1. endringene i liten grad vil påvirke gjennomføringen av planen.
   Det er fortsatt rekkefølgekrav for boligbebyggelse BK1-BK4 å opparbeide felles kjøreveg ut på Indrebøvegen. Gjeldende reguleringsbestemmelser tillater at landbrukskjøretøy og boligbebyggelse BK1 kjører på turvegen.
2. endringene er innenfor hovedrammene i planen.
   Alle arealformålene videreføres og bommen på turvegen flyttes lengre sør for sikre tilkomst til landbrukskjøretøy på turvegen.
3. viktige natur- og friluftsområder berøres ikke i større grad enn i gjeldende plan.
   TV2 berører 14,1 m2 av LNFR-området på gnr. 26 bnr. 61. Dette er i dag ikke benyttet som oppdyrket jordbruksareal.

Forslaget til planendring er derfor sendt ut til berørte parter til uttalelse i tråd med plan- og bygningsloven § 12-14.

Hva skjer videre?

Hå kommune vil behandle de innkomne merknadene etter fristen. Dersom det da ikke kommer fram nye momenter som utløser krav om ordinær planprosess, vil kommunedirektøren avgjøre om endringen skal godkjennes eller avslås.

Vedlegg