Endring av detaljregulering for Jærmuseet, Vitengarden er godkjent

Kommunedirektørens vedtak

Hå kommune godkjenner endring av detaljregulering for Jærmuseet, Vitengarden (planID 1164). Vedtaket er gjort i tråd med plan- og bygningsloven §§ 12-12 og 12-14.

Hå kommune sin vurdering

Hå kommune vurderer det som hensiktsmessig å endre planen for å legge til rette for asfaltering av museets hovedparkeringsplass, da dette vil gi bedre forhold for vedlikehold og drift.

Etter faglig råd fra NVE, statsforvalteren i Rogaland og Rogaland fylkeskommune i første høringsrunde er løsning for håndtering av overvann og avrenning innarbeidet i planbestemmelsene. Det stilles krav om at parkeringsplassen skal opparbeides med v-fall mot slisserenne som leder overvann til et nedsenket grøntområde for fordrøyning og infiltrasjon. Løsningen inkluderer sandfang og overløp til bekk, og vil bidra til både forsinkelse og rensing av overvann før det eventuelt ledes videre til vassdraget. Det nedsenkede arealet vil også kunne holde tilbake mindre oljesøl fra parkeringsplassen. Eksisterende kantvegetasjon langs Dalabekken er også sikret opprettholdt gjennom bestemmelsene.

Kommunen vurderer at den beskrevne overvannsløsningen sikrer at tiltaket ikke medfører økt belastning på Dalabekken sammenlignet med dagens situasjon.

Videre er planbestemmelsene presisert slik at gang- og sykkelveg samt parkeringsarealer innenfor selve museumsområdet fortsatt skal ha grusdekke. Kommunen ser positivt på at dette er sikret av hensyn til bevaring av kulturmiljøet og for å opprettholde et uttrykk som harmonerer med museumsområdet. Parkeringsarealet som foreslås asfaltert ligger lenger unna museet, og vurderes å ikke ha påvirkning på selve museumsområdet.

Etter innspill fra fylkeskommunen i supplerende høring er det gjort to mindre endringer. Videre drift som privat turveg med grusdekke er sikret for O_SG1 og O_SG2 gjennom bestemmelsene. I tillegg er bestemmelse 1.5.2 oppdatert med Rogaland fylkeskommune som riktig vegmyndighet. Slik er det sikret at tiltak på og langs fylkesvegen sendes Rogaland fylkeskommune til gjennomsyn. Kommunen vurderer at endringene ikke krever ny høring, da de kun presiserer eksisterende løsning gjennom bestemmelsene uten materielle endringer i planen.

Samlet vurderer kommunen at planendringen gir en mer funksjonell parkeringsløsning samtidig som hensynet til overvannshåndtering, Dalabekken og kulturmiljøet er ivaretatt gjennom planbestemmelsene. 

Vedtaket er gjort i tråd med plan- og bygningsloven § 12-14 og tilhørende veiledninger om «planendring etter forenklet prosess» på følgende bakgrunn:

• Kommunedirektøren vurderer at:
  1. endringene i liten grad vil påvirke gjennomføringen av planen 
  2. endringene er innenfor hovedrammene i planen 
  3. viktige natur- og friluftsområder berøres ikke i større grad enn i gjeldende plan.
• Berørte parter har fått anledning til å uttale seg. 
• Overordnede myndigheter har ikke innsigelse til planendringen. 

Vedtatt planendring innebærer hovedsakelig følgende endringer i bestemmelsene:

Nytt forslag til «3.2 Parkering»:

3.2.1    Avsatt parkeringsanlegg SPA1 skal ha grusdekke eller fast dekke. Det skal etableres minimum 1,5 parkeringsplasser per 100m2 bruksareal. SPA2 skal ha grusdekke.

3.2.2    Ved opparbeiding av SPA1 med fast dekke skal arealet opparbeides med v-fall og slisserenne som leder overvann mot grønnstruktur ved busslomme i nord. Grønnstrukturen skal fungere som åpent, nedsenket fordrøyningsareal. Innløp fra slisserenne skal etableres med åpent sandfang. Fordrøyningsarealet skal ha overløp til bekk.

3.2.3     Andre løsninger for overvannshåndtering kan godkjennes dersom det dokumenteres at løsningene har minst like god funksjon for fordrøyning og håndtering av overvann. Dokumentasjonen skal godkjennes av Hå kommune v/prosjekt og utbygging.

Lagt til nytt punkt «3.4 Gang- og sykkelveg»:

Gang- og sykkelveg O_SG1 og O_SG2 skal opparbeides som privat turveg med grusdekke.

Nytt punkt under «4.1 Vegetasjonsskjerm»:

Eksisterende vegetasjon langs Dalabekken skal opprettholdes.

Redaksjonell korrigering av punkt 1.5.2

1.5.2    Tekniske planer for alle tiltak på og langs fv. 4366, skal sendes Rogaland fylkeskommune til gjennomsyn.

Mer informasjon om endringene finnes i de vedlagte dokumentene.

Innkomne uttalelser og prosessen

Planendringen har vært til førstegangs høring i perioden 9. januar til 30. januar 2026, hvor det ble lagt inn en endring i bestemmelsene fra grusdekke til fastdekke for parkeringsplassen. Etter innkomne innspill i hovedsak angående håndtering av overvann og avrenning mot vassdrag, er det gjennomført en ROS-analyse for endringen og håndtering av overvann er sikret gjennom bestemmelsene. 

Hå kommune la planendringen ut på en supplerende høring fra 22. mai til 14. juni 2026. Høringen resulterte i to mindre endringer i bestemmelsene, som beskrevet ovenfor.

Kommunedirektøren har oppsummert og behandlet de innkomne uttalelsene fra begge høringene i merknadsheftet. Hovedtrekkene i uttalelsene handler om: ROS-analyse, overvannshåndtering, avrenning til vassdrag, avgrensing av asfaltert område og gjennomsyn av tekniske planer.

Vedlegg