Kom med innspill til foreslått endring av Reguleringsplan for bustadområdet Stokkalandsmarka aust.

Foreslåtte endringer

Hå kommune har tatt initiativ til planendringen for å utvide ventearealet for skoleelever som skal med buss til Vigrestad storskule.

Endringen innebærer hovedsakelig følgende:

·         Ventearealet ved det etablerte busstoppet utvides for å gi bedre plass til skoleelever som venter på skolebussen til Vigrestad storskule.

·         Et område på 252 m2 som har arealformål Vegetasjonsskjerm (GV), får formål Annet uteoppholdsareal (AUT).

·         Reguleringsbestemmelsene blir tillagt en bestemmelse:
§ 2.1.12 I annet uteoppholdsareal (o_AUT1) tillates venteskur, sykkelparkering og overbygget sykkelparkering. Området kan opparbeides med grus, asfalt eller gummidekke.

Utklipp fra plankartet
 

Hvorfor endre planen?

Hå kommune ønsker å endre reguleringsplanen for busstoppet i Stokkalandsmarka (gnr. 107 bnr. 16) for å bedre trafikksikkerheten for skoleelever.

Bakgrunnen er bekymringer over dagens busstopp, som har lite plass og skaper utrygge forhold når mange elever venter på bussen. Det er risiko for at elever havner ut i vegen, særlig ved knuffing eller uro i køen.

Elevene som bruker stoppet skal til enten Vigrestad skule (1.–4. klasse) eller Vigrestad storskule (5.–10. klasse). Det er rundt 70 elever ved Vigrestad skule og 80 ved Vigrestad storskule som har rett til skoleskyss.

Kommunedirektøren foreslår at:

• Elever til Vigrestad storskule bruker et nytt busstopp.
• Elever til Vigrestad skule fortsetter å bruke det eksisterende stoppet.

Noen av de eldste elevene vil i verste fall kunne få opptil 300 meter lengre vei til buss-stoppet. Det nye stoppet ligger på nordsiden av Stokkalandsbakken, noe som ikke vil føre til at flere elever må krysse veien. Det er allerede etablert en trygg kryssing for elever fra boligfeltet sør for Stokkalandsbakken.

Hå kommune sin foreløpige vurdering

Hå kommune vurderer at planendringen kan gjennomføres etter forenklet prosess da:

1. endringene i liten grad vil påvirke gjennomføringen av planen. Rekkefølgekravene blir ikke påvirket.
2. endringene er innenfor hovedrammene i planen 1.    . Planens hovedformål er å tilrettelegge boområder.
3. viktige natur- og friluftsområder berøres ikke i større grad enn i gjeldende plan. 1.    Det endrede arealformplet vil i svært liten grad påvirke natur- og friluftsområder.

 Forslaget til planendring er derfor sendt ut til berørte parter til uttalelse i tråd med plan- og bygningsloven § 12-14.

Hva skjer videre?

Hå kommune vil behandle de innkomne merknadene etter fristen. Dersom det da ikke kommer fram nye momenter som utløser krav om ordinær planprosess, vil kommunedirektøren avgjøre om endringen skal godkjennes eller avslås.

Vedlegg

1133 Busstopp Stokkalandsmarka

Tittel	Publisert	Type
00. Høring.pdf	13.05.2025	Filtype: pdf. Klikk for å laste ned 00. Høring.pdf
01. planID 1133 Plankart-A3-L reguleringsendring busstopp.pdf	13.05.2025	Filtype: pdf. Klikk for å laste ned 01. planID 1133 Plankart-A3-L reguleringsendring busstopp.pdf
02. planID 1133 Plankart-A3-L reguleringsendring med gjeldende plan i bakgrunn.pdf	13.05.2025	Filtype: pdf. Klikk for å laste ned 02. planID 1133 Plankart-A3-L reguleringsendring med gjeldende plan i bakgrunn.pdf
03. planID 1133 Planbestemmelser høring utvida busstopp.pdf	13.05.2025	Filtype: pdf. Klikk for å laste ned 03. planID 1133 Planbestemmelser høring utvida busstopp.pdf
04. Presentasjon buss Stokkalandsmarka.pdf	13.05.2025	Filtype: pdf. Klikk for å laste ned 04. Presentasjon buss Stokkalandsmarka.pdf